June 29, 2022

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Residente del huracán Steve García en su carrito de golf, huracán, Utah, 16 de junio de 2022 | Foto cortesía de Steve García, St. George News

HURACÁN – Los residentes de Sky Mountain Golf Estates dieron a conocer su presencia en el último Consejo Municipal de Huracanes. Tomando todos los asientos y de pie en la parte trasera de la cámara del consejo, los residentes se prepararon para la batalla en la agenda: defender su capacidad para usar carritos de golf recreativos en las vías públicas.

Un residente de Hurricane habla ante el Concejo Municipal, St. George, Utah, 16 de junio de 2022 | Foto de Truman Burgess, St. George News

El Ayuntamiento de Hurricane ha propuesto dos opciones para regular el uso de carritos de golf. La opción A prohibiría los carritos de golf en las calles de la ciudad, excepto en eventos importantes como el 4 de julio. Los carros de golf estarían permitidos hacia y desde los eventos. Se requeriría una licencia de conducir para conducir un carrito de golf y no se permitiría conducir de noche.

La opción B permitiría que el carrito de golf se use solo en carreteras a menos de 35 mph. Esta opción no requeriría que los conductores de carritos de golf tengan una licencia de conducir oficial, pero los conductores de carritos de golf deberían tener 18 años de edad o más.

La Opción B fue aprobada sin enmiendas, tres concejales a favor y dos en contra, permitiendo que los residentes del huracán mayores de 18 años conduzcan carritos de golf en las vías públicas. Sin embargo, dos horas de discusión precedieron a la moción.

Comenzando con una fila de ciudadanos expresando sus opiniones, la cámara del consejo rápidamente se convirtió en una sala llena, una discusión sin animación, con miembros ansiosos del público gritando las conversaciones de los miembros del consejo. La alcaldesa Nanette Billings comenzó a responder a los miembros de la audiencia que levantaron la mano.

La cámara del consejo de huracanes se llena de ciudadanos locales, St. George, Utah, 18 de junio de 2022 | Foto de Truman Burgess, St. George News

Carolyn Mills, residente del huracán y propietaria de un carrito de golf, expresó sus puntos de vista directamente al micrófono.

“No somos solo dueños de carritos de golf”, dijo, “¡somos una familia de carritos de golf!”.

A Mills no le gustó ninguna de las opciones de la junta, especialmente el límite de edad.

“Nunca he visto un carrito de golf poner en peligro a nadie en nuestra subdivisión”, dijo. “¿Cuatrimotos? Casi me atropellan. Pero nunca un carrito de golf. Somos una familia, no una comunidad. Somos una familia, y así nos movemos para cuidarnos entre todos.

Mills describió cómo un niño de 13 años de su vecindario lleva de manera segura a su abuelo a terapia al otro lado de la calle. Mills dijo que con esta orden en vigor, este tipo de comportamiento familiar no podrá ocurrir.

Steve García, un oficial retirado de LAPD, habló desde la perspectiva de la aplicación de la ley y dijo que la Opción A sería inaplicable y requeriría que los ciudadanos se informen entre sí. Dijo que la Opción A dependería de una fuerza policial ya pequeña y sería “un desperdicio colosal de recursos policiales”.

Algunos ciudadanos tuvieron menos tacto al compartir sus opiniones.

“¡Es una mierda!” gritó una mujer desde el fondo de la habitación.

Otro residente de Hurricane comparó a los miembros del consejo que imponen reglas sobre el uso de carritos de golf con “judíos que restringen a su gente con más y más leyes”.

La alcaldesa Nanette Billings dijo que usar carritos de golf ayuda a los residentes de Hurricane a sobrevivir a los altos precios de la gasolina y Hurricane tiene padres lo suficientemente inteligentes como para no permitir que sus hijos manejen carritos de golf indiscriminadamente.

El concejal David Sanders apoyó la Opción A. Relató cómo el desastre golpeó a la ciudad de Nephi después de que se legalizaron los carritos de golf para que los jóvenes los condujeran, y no quiere ver eso en Hurricane.

El concejal Joseph Prete también apoyó la Opción A. Dijo que estaba allí para representar a toda la ciudad, no solo a los propietarios de carritos de golf. Dijo que está abierto a expandir la Opción A para incluir otras comunidades y carreteras, pero que se requiere una licencia de conducir.

“Si fuéramos una comunidad turística que tuviera 12 campos de golf conectados, sería diferente”, dijo, “pero no creo que eso sea lo que somos como ciudad”.

Después de que se aprobó la moción para la Opción B, Penny James-Garcia, la primera oradora en la audiencia pública, habló con St. George News sobre la reunión.

“Aprecio a las personas en el consejo que escucharon a sus electores”, dijo. “Votamos. Los elegimos para representar nuestros mejores intereses. Hubo un número razonable de personas aquí esta noche para expresar sus opiniones. Y por qué dos (Consejeros) sintieron que sus opiniones importaban más que sus electores, lo encuentro ofensivo, pero ha sucedido antes y volverá a suceder.

James-Garcia dijo que estaba agradecida de que la alcaldesa Billings estuviera allí para escuchar a los residentes del huracán.

“Gracias a Dios por nuestro alcalde, que está en sintonía con su gente. Escuchó a su gente. Se ha acercado a sus residentes en las comunidades de los campos de golf y el consejo necesita su voz.

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