August 12, 2022

Pierceson Coody está demostrando ser el mejor prospecto este verano después de ganar un campeonato de la NCAA y un título del Korn Ferry Tour este mes.

Coody se convirtió en profesional después de ayudar a su equipo de Texas a ganar el título en parejas de la NCAA. Comenzó su carrera profesional con el estatus de Korn Ferry Tour después de terminar en la cima de la Clasificación de universidades del PGA TOUR presentada por Velocity Global, y lo aprovechó al máximo. Después de solo tres aperturas, ya ocupa el puesto 31 en la lista de puntos de la temporada regular del Korn Ferry Tour gracias a dos resultados entre los cinco primeros, incluida una victoria en el Live and Work in Maine Open de la semana pasada.

Coody firmó con TaylorMade cuando se convirtió en profesional, la culminación de una relación con la empresa que comenzó cuando era un adolescente. Para obtener más información sobre Coody y su equipo, GolfWRX habló recientemente con Ryan Ressa, gerente de desarrollo de jugadores en TaylorMade.

Ressa describe a Coody como una mezcla entre la vieja escuela y la nueva escuela en lo que respecta a sus pruebas de equipo y equipos. Si bien sabe qué números quiere ver en un monitor de lanzamiento, está más en sintonía con la trayectoria y las ventanas de lanzamiento que quiere alcanzar.

“Es de la vieja escuela en el sentido de que lo muele y lo saca de la tierra y lo encontrará allí, pero creo que es suficiente escuela nueva donde sabe qué números debería estar acertando”, dice Ressa. “Usa mucho los monitores de lanzamiento para sus distancias, y solo para validar el giro”.

Desde que Coody creció en Texas y fue a la universidad en el estado de Lone Star, él y Ressa a menudo han llevado a cabo sus sesiones de adaptación en condiciones ventosas fuera de temporada. Como tal, se centraron principalmente en hacer que la pelota volara ligeramente más baja y con velocidades de giro más bajas.

“Muchas de las cosas que hicimos durante la temporada universitaria se basaron en las condiciones de Texas y volamos más bajo, con más control”, dijo Ressa a GolfWRX.com. golpear diferentes trayectorias desde el tee, específicamente. Le gustaba esta ventana. Fue una de las cosas como fondo para encajar en la universidad. Cuando íbamos a verlo, siempre estaba en medio de la temporada baja y siempre hacía viento. Ya sea en Austin o si estamos en Dallas. Siempre tuvimos un desafío en la temporada baja para adaptarlo porque tan pronto como sucedió en febrero, marzo y abril y las condiciones mejoraron, tuvimos que hacer pequeños ajustes en el palomar, pero nada loco. Siempre se basó en la trayectoria.

Aunque Coody a menudo usaba palos que estaban 1-2 grados por debajo del estándar, Ressa dice que se está inclinando más hacia los lofts estándar en estos días, especialmente ahora que se convirtió en profesional y jugará mucho más a menudo fuera de Texas.

“Ahora que está viajando en el Korn Ferry y protegido del viento, probablemente estará en una configuración estándar”, dijo Ressa. “Juega con palos que son un poco más planos de lo normal, especialmente en las esquinas”.

Coody usa un set mixto de hierros TaylorMade, combinando hierros cortos TaylorMade P7MB (7-PW) con hierros largos P-7MC (4-6). Según Ressa, a Coody le gusta tener el control que ofrecen los hierros cortos, pero en los hierros más largos prefiere lanzar la pelota un poco más alto y con un toque adicional de tolerancia.

En lo que respecta al conductor, Coody utiliza un estándar Sigilo de TaylorMade Cabezal de 9 grados, equipado con un eje Mitsubishi Tensei 1K White 70 TX.

“Pierceson es de la vieja escuela. Le gusta hacer tiros desde el tee”, dijo Ressa. “Por eso usa el piloto (Stealth). Para él, era un poco más indulgente y versátil, donde podía moldearlo y girarlo un poco más cuando quería, y también golpear la bomba alto en la cara, lo que requiere un poco de efecto.

Curiosamente, trabajar en el nuevo controlador TaylorMade Stealth llegó en un momento único. Coody (y su hermano gemelo Parker) se rompieron los brazos mientras corrían en la Universidad de Texas en otoño. Como parte del proceso de recuperación, Pierceson no comenzó a golpear a los pilotos hasta marzo. Durante la primera sesión de adaptación del Stealth Pilot con Ressa, la velocidad de Pierceson se redujo significativamente.

“Cuando salió de su lesión, obviamente su velocidad de swing había disminuido y la velocidad de su pelota era de alrededor de 10 a 15 mph desde el principio”, dijo Ressa. “Se lesionó el brazo en octubre. …Para Pierceson, puede que no haya sido hasta marzo que incluso comenzó a hacer swing. Nuestro primer tiro con la Stealth, era una velocidad de bola de 165 mph, cuando normalmente es alta a 170. Primero tuvimos que comenzar un poco más suave (en el eje) y trabajar hacia la alta. … Fue un proceso divertido que comenzó en marzo y trabajar con él durante las siguientes seis semanas a medida que se fortalecía más y más. Terminamos ajustando un poco el desván, ya que se hizo un poco más ruidoso y lo pusimos en una posición cómoda donde está ahora.

Además, Pierceson cambió a una pelota de golf TaylorMade TP5x en diciembre y usa un putter TaylorMade TP Juno de 35 pulgadas. Aunque ha experimentado con bloqueos de brazos en el pasado, Ressa dice que se siente cómodo con el flatstick estándar.

Echa un vistazo a las especificaciones completas del club de Pierceson Coody a continuación:

Conductor: Sigilo TaylorMade (9 grados)
Árbol: Mitsubishi Tensei 1K Blanco 70 TX

3 madera: TaylorMade Stealth Plus (15 grados)
Árbol: Mitsubishi Diamana TB 80TX

5-madera: TaylorMade Stealth Plus (19 grados)
Árboles: Mitsubishi Diamana PD 80 TX

Hierros: TaylorMade P7MC (hierro 4-6), TaylorMade P7MB (7-PW)
Árboles: True Temper Dynamic Gold Tour Número X100

Esquinas: TaylorMade MG3 (50, 54 y 58 grados)
Árboles: True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100 (50 grados), Tour Issue S400 (54 y 58 grados)

Holgazanear: TaylorMade TP Juno (35 pulgadas)

Pelota: TaylorMade TP5x